复古风格当道 18寸轮胎风潮再起

发布时间：2018-01-24 10:27【来源：乐享生活】

接续在欧洲经典车款耐力锦标赛的话题之后，本篇将为您送上与去年Bol dOr经典赛相关的新闻话题。虽然Continental(德国马牌)以Conti Road Attack 2轮胎一直活跃在欧洲与日本Taste of Tsukuba(经典车款专属的短距离赛事)等专为经典车款举办的赛事中，但是Metzeler(象牌)也趁着参加Bol dOr经典赛的机会，以ROADTEC RR轮胎跳进市场；此外，ROADTEC RR似乎也

接续在欧洲经典车款耐力锦标赛的话题之后，本篇将为您送上与去年Bol d’Or经典赛相关的新闻话题。

虽然Continental(德国马牌)以Conti Road Attack 2轮胎一直活跃在欧洲与日本“Taste of Tsukuba”(经典车款专属的短距离赛事)等专为经典车款举办的赛事中，但是Metzeler(象牌)也趁着参加Bol d’Or经典赛的机会，以ROADTEC RR轮胎跳进市场；此外，ROADTEC RR似乎也推出可让Z900RS升级成18寸轮框的轮胎。

对抗Continental的Metzeler

本篇新闻最开头的照片就是针对赛事改装的GPZ1100。2017年9月在法国Bol d’Or经典赛中配备上Metzeler全新18寸ROADTEC RR轮胎的GPZ1100，顺利在推出同一年便拿下优胜的佳绩。

RACETEC RR轮胎专为经典赛研发，并将轮胎大小改成18寸，而在之前的新闻中也曾提到欧洲经典车款耐力锦标赛的盛况，所以可以看出在欧洲，旧车改装与旧车款的赛事十分受到欢迎。

而稳站这块市场的便是Continental的Conti Road Attack 2轮胎，在日本则因为引进到“Taste of Tsukuba”中且独占赛事前几名，所以被许多车队爱用。

从照片中也能发现在欧洲经典车款耐力锦标赛参赛车上装的几乎都是Conti Road Attack 2轮胎，而能与Continental对抗的便是Metzeler推出的ROADTEC RR轮胎；装上ROADTEC RR轮胎的参赛车曾在2015年的曼岛TT中夺下四个级别的冠军，惊人实力备受好评。

▲Bolliger Classic Endurance车队的Maecel Kellenberger选手和Stefan Merkens选手，参赛车为KAWASAKI GPZ1100，前后轮框看起来像是延用自初期的GSX-R750。

想要凸显Z900RS的运动性能就将轮胎改成18寸吧!

时间拉回到2017年10月的东京摩托车展上，在KAWASAKI展区展出的3台改装款Z900RS中，就有2台换装上了18寸的轮胎。

而Z900RS的原点-Z1所采用的轮胎规格为前轮19寸、后轮18寸，但在当时使用Z1为基础的参赛车款却都采用前后轮皆为18寸的规格，所以展区的改装款Z900RS就是模仿当时的标准，将前后轮定为18寸。

在展区中由BITO R&D改装的Z900RS采用了18寸MAGTUN JB4轮框搭配DUNLOP (邓禄普）的α-14轮胎；而DOREMI COLLECTION改装的Z900RS则采用了MORRIS的18寸轮框搭配Continental的Conti Road Attack 2轮胎，而现在在轮胎方面还多了一个新选择，就是Metzeler的ROADTEC RR轮胎。