本田摩托推出史上首款油电混合摩托车

在2017年10月日本东京摩托车展中展出的新款PCX车系除了汽油引擎车型外，油电混合（HYBRID）和电动（EV）车型也都确定会推出销售。

本篇就根据专栏文章、电脑CG模拟图及最新到手的实车照片，为您送上更进一步的介绍。

150cc汽油引擎车型在印尼正式发布

HONDA在去年12月13日于印尼正式对外发布了新款PCX150，除了使用芯片钥匙外还配备了充电用插座，置物箱的空间也增加3L变成28L，并采用3活塞卡钳与连动刹车，还推出PCX车系中首款搭载ABS的版本。

▲2018款 PCX150

在配色方面，PCX125和PCX150确定会推出相同的配色，从上到下分别是炫亮铜、珍珠光泽茉莉花白、甜心光泽红、波塞顿亮泽黑等共四种颜色。

此外，仅有PCX150会推出ABS版本。

2017/2018款PCX规格比较

将2018款PCX已经公开的规格和2017款作比较，可以发现PCX150的排气量减少了3cc，由于在印尼和越南推出的2018款都是149.3cc，所以在日本推出的规格应该也是这个数字吧！

此外，日规版为了配合日本平成28(2016)年的废气排放标准，PCX125和PCX150的最高马力分别调高0.2ps、0.5ps，轮胎宽度也加宽，增添骑乘时的稳定性。

史上首款油电混合摩托车

世界上首款量产的油电混合（HYBRID）摩托车款终于即将上市了!笔者预估将会比125㏄的汽油引擎车型贵上10万日元左右，也就是会以44万日元（2.55万）左右的价格推出。

除了环保之外，骑乘乐趣也是新款PCX的魅力之一，借由辅助动力系统（Motor Assist）实现了更敏捷的加速性能等；油电混合（HYBRID）车型预计将抢先电动（EV）车型之前、在今年夏天正式推出贩售。

▲PCX 油电混和(HYBRID)车型

在配色方面只会推出珍珠夜光蓝一个颜色，排气量级别则归类在125cc等级。

由于座垫下方必须收纳锂离子电池，所以收纳空间会比汽油引擎车型还要小，但是安全帽之类的东西还是能够放得进去。

电动(EV)车型也将在2018年秋天正式上市

HONDA史上首度在125cc级别推出以锂离子电池搭配马达驱动的电动（EV）车型，搭载额定0.98kW的强大马达，让骑乘显得十分有力。

在价格方面，虽然会比油电混合（HYBRID）车型还贵，但是不会超过汽油引擎车型的2倍价格，并将会在今年秋天上市。

▲PCX 电动(EV)车型

电动(EV)车型在配色方面确定只会推出珍珠炫亮白一个颜色，同样归类在125cc级别。

座垫下收纳了2个可拆卸式、可直接替换或拆下在家充电的48V锂离子电池，虽然续航距离尚未公布，但相信上班上学的通勤代步应该不成问题。

热点阅读

京东超市和惠氏达成战略合作，营销重拳出击共创高质量增长

领门票！2020首届国际大庙会，相约草房地铁站（香江滑雪场），大年

2020年要买它！WAKODO和光堂预售新品，买它！