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骑行宝典第五式:刹车实战演练

发布时间:2018-08-14 17:46【来源:未知】
前面介绍这么多关于刹车的操作,是不是对于档车该怎么刹车有十足的了解呢?在接下来要讲解的是更进阶的刹车技巧,ABS(Anti-lock Braking System)是防锁死刹车系统,在刹车过程中不至于因为轮胎锁死让车子失去控制,缩短刹车距离,对于车手的安全性有大幅的提升,那在操作ABS时,有什么需要特别注意的地方呢?让我实际操作演练给

前面介绍这么多关于刹车的操作,是不是对于档车该怎么刹车有十足的了解呢?在接下来要讲解的是更进阶的刹车技巧,ABS(Anti-lock Braking System)是防锁死刹车系统,在刹车过程中不至于因为轮胎锁死让车子失去控制,缩短刹车距离,对于车手的安全性有大幅的提升,那在操作ABS时,有什么需要特别注意的地方呢?让我实际操作演练给你看!

具有ABS的车款,绝大多数在轮框上都会有这一圈转速环,用来判断前、后轮转速。ABS能保持刹车时的前、后轮轨迹稳定

新手:前一篇换挡有提过,减速的时候跟着速度下降,一档一档慢慢退,那我遇到紧急刹车的时候,也要一档一档退吗?

教练:如果是紧急情况的时候,当然就不需要管退档,专心刹车呀。

新手:但有些人说遇到紧急的情况下,我应该利用退档的档刹来帮助我减速。

教练:如果是“紧急情况”的话,你还有心力分神去进行退档吗?如果有心力去退档的话,还算“紧急情况”吗?

新手:好像也是。那我要抓离合器吗?

教练:在快刹停的时候再抓离合器,避免熄火就好,紧急时刻还是专注在刹车控制。

新手:大家都说有ABS的比较好,说有ABS的车刹车都不用怕,是这样吗?

教练:ABS的确是一个增加安全性的设备,轮胎不会因刹车而锁死,是ABS其中之一的效果。对骑士来说,有ABS就不用害怕刹车锁死摔车,其实可以更放心的去刹车。

新手:那另一个效果呢?

教练:另一个效果就是保持刹车时的前、后轮轨迹稳定。

新手:前、后轮轨迹稳定?

教练:简单一点讲,就是刹车时不会偏移滑胎。因为轮胎不会因刹车锁死,会保持滚动,所以前、后轮都能维持在同一条轨迹上,这样一来也让骑士在刹车减速的过程更有安全感。

ABS能避免轮胎刹车锁死,自然也不会发生这种后轮锁死偏移的情况(注:以手动方式解除ABS)。

有ABS的车款在摩擦力较低的路面,刻意踩死后刹,也不会锁死后轮。

新手:那如果骑没有ABS的车,要怎么获得最大的刹车效果呢?

教练:参考我们在上一篇所教的操作方式,在一般道路上前轮基本不大会锁死,但如果想尽可能的获得最大刹车效果的话,你更需要更细心感受,在后轮抬起或前轮锁死前,释放一点刹车。

新手:像是什么情况下呢?

教练:当你觉得屁股有浮浮的感觉,那代表后轮要被抬起来了,这时要微微释放一点刹车,让后轮持续接地,帮助减速。另一个情况就是当你感觉到前叉吃到底的时候,这时你也需要释放一点前刹车,避免前叉触底后造成前轮打滑的情况。

如果无ABS的情况,要掌握后刹车最大效果,记得要以“压个重量”在上面的方式,并搭配练习。

无ABS的情况下,如果感受到前叉触底的话,要释放一点前刹车,让前叉回复一些,避免前轮打滑的情况。

车身直立的情况再来刹车

新手:像我的车有ABS,在操作刹车时,有什么特别需要注意的吗?

教练:前面有提到,ABS不会让轮胎锁死,所以有ABS的车款在刹车的时候,除了参照前面的刹车方式之外,在需要紧急刹车的时候,可以放胆的大力扣下刹车,由系统来判断轮胎是否锁死并介入制动,直到状况解除为止。简单的说,用力扣到底就对了,这期间ABS作动可能会让拉杆、踏板产生抖动,是正常的,不要理它持续扣住刹车。

虚线是无弯道ABS车款,在弯中刹车所会走的路线,而弯道ABS则能沿着实现前进。

新手:那我如果在过弯的时候发现有情况需要刹车怎么办?

教练:如果真的不得不刹车的话,不论有没有ABS,都应该先将车身直立,确实减速之后再进行转向,只有一种情况能在有倾角时也大力使用刹车。

新手:什么样的情况?

教练:就是你车上搭配的是弯道ABS,它会透过更多感应器判断车身动态,在有倾角的情况下也会调控刹车力道,但这其实是最后手段。

弯道ABS除了基本的ABS控制器轮速感应外,还多一组IMU(车尾)用来更精准的判断车辆动态。

新手:最后手段?

教练:因为最好的办法就是不要在弯中刹车,在进弯前就将速度调整好才是上上策,但如果在弯中遇到状况,不得不改变原本的过弯节奏,那么第一时间应该是考虑改变路线的方式通过。

新手:原来如此,所以最好把速度确实放慢再进弯吗?

教练:没错,这才是最好最安全的骑乘方式。

刹车是骑乘技术中,相当重要的一门课程。刹车是骑乘摩托车上,最重要的一门课题

只靠着两条轮胎接触地面的摩托车,刹车的操作对于骑乘安全上有着相当密切的关系。即使现在摩托车配备ABS,已经陆续普及在125c.c.以上的车款中,大大降低刹车操作的难度,但刹车做为调整速度的工具之一,学会正确的刹车操作方式,才能有更完善的骑乘体验。希望大家能透过这期内容,加以练习,不但提高行车安全,也能获得更多的骑乘乐趣。

弯中真的有突发状况要刹车的话,记得回正后再刹车。

转自MOTO7


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