奥迪PB18 e-tron：想开上这辆车只能穿越到未来

加州卵石湾汽车巡展正在进行当中，奥迪“首次”在这项精美盛会上发表了全新的电动概念超跑PB18 e-tron，完全纯电驱动系统的它展示了奥迪对未来纯电动车型的设计思路，量产？不太可能，但技术会持续扩展到新世代的e-tron车型上。

PB18e-tron有点不像是正常的跑车，因为它采用猎装车的造型，搭配Q8开始运用的家族式水箱罩设计，两侧还设有大尺寸进气口设计，整体造型更像是Q8的未来版本。

而凸型车尾搭配的LED贯穿式尾灯组看起来没什么，但点亮后的效果非常炫丽，另外大尺寸可伸缩尾翼搭配下方扩散器更是强化其下压力的证明。另外电子后视镜也取代传统后视镜，因此整台车看起来很简洁，并没有多余的“物体”破坏了车体造型。

内装部分可真的就是“未来”概念车的样子，直接以“战斗机”的概念成形，座位可以从单座变成双座位设计，之所以能实现这样的设计，得益于“drive by wire”，让车辆可以透过电脑而非机械组件来操控方向、油门和刹车。

而车内也运用碳纤维材质组成，但有趣的是驾驶辅助系统却什么都没有，原来奥迪是希望驾驶人能够“回归”享受驾驶车子的乐趣，因此不必要的电子系统就拿掉了。

而前挡风玻璃透过AR增强实境系统来显示前方道路的信息，包括赛道上理想的路线。当第二人乘坐在车辆中时，驾驶员座椅和仪器可以滑过以提供乘客空间。两厢布局拥有最大470升的空间来放置行李。

作为纯电动车型，PB18e-tron配备一套三电动马达系统，前轮轴马达可以输出最大马力201hp、后面二个电动马达可以输出综效马力604hp，其总功率达到最大马力671hp、最大扭力830Nm，特殊状况下更可以冲到764hp。0-100km/h加速仅需可怕的2秒多。此外95kWh固态电池可以使其续航里程达到500公里。另外800V充电系统可在15分钟内为电池充电，同时支援无线感应充电。为了最大化效率，电动马达可以将刹车动能回收以产生电力。

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