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阿斯顿马丁第1款电动车亮相上海车展,600匹马力年底交车

发布时间:2019-04-18 19:15【来源:乐享生活】
▲阿斯顿马丁首款纯电跑车Rapide E上海车展亮相,上海车展在4月16日开展,英伦品牌阿斯顿马丁踏入纯电领域,推出自家第1款电动跑车Rapide E,极速直上250km/h,全球限量155辆,目前已经开放预接单,但是尚未对外公布售价。 ▲Rapide E车身空气力学效率提升8%,为达减轻重量,大量选用轻量化Kevlar及碳纤维材质打造。 上海车展于本月16日

▲阿斯顿马丁首款纯电跑车Rapide E上海车展亮相,上海车展在4月16日开展,英伦品牌阿斯顿马丁踏入纯电领域,推出自家第1款电动跑车Rapide E,极速直上250km/h,全球限量155辆,目前已经开放预接单,但是尚未对外公布售价。

▲Rapide E车身空气力学效率提升8%,为达减轻重量,大量选用轻量化Kevlar及碳纤维材质打造。

上海车展于本月16日开跑,将会持续到25日,除了众多车厂推出大陆地区特有车型外,也是阿斯顿马丁Rapide E的首度亮相舞台。Rapide E与家族中得Rapide AMR有着相同低趴的车身,为达减轻重量,大量选用轻量化Kevlar及碳纤维材质打造,而且风阻系数据官方表示也是该品牌最低。

▲搭载800V 65kWh锂电池组,2颗电动马达则置于后轴。

阿斯顿马丁 Rapide E搭载800V 65kWh锂电池组,放置在原本6.0升V12的引擎位置,2颗电动马达则置于后轴,最大马力为610匹、扭力峰值960牛米,极速上看250km/h,而且从零平稳地加速到250km/h只需要22秒。从静止加速到破百不用4秒,甚至比性能版本Rapide AMR更快,并同样提供GT、Sport、Sport+三种驾驶模式。

▲车内换上全新10寸的仪表板,并有app互联功能可以远端了解爱车情况。

续航力经WLTP标准可达320公里,届时可以搭配400V 50kW充电器快速充电系统,或者是更快的800V 100kW充电系统,而AC车载充电器设备则需要3小时将电池充饱。这套系统是由阿斯顿马丁与Williams Advanced Engineering(WAE)共同合作开发。

车内搭载10寸仪表板,充分显示电量及相关数据,并有搭配app互连远端控制功能,可以随时掌握车况及动态。搭配与倍耐力共同研发的P-Zero轮胎,以及21寸的锻造铝制轮圈。

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