丰田86能塞下的最大引擎，V12＋四涡轮和布加迪又一拼

发布时间：2020-02-10 16:56【来源：乐享生活】

当前丰田最发烧改装车虽是新牛魔王GR Supra，不过说到普遍度与改法多元性，就绝对比不上售价更亲民同时已在改装市场打滚九个年头之久的平民小跑86了！车辆各层面强化方式堪称五花八门，

当前丰田最发烧改装车虽是“新牛魔王”GR Supra，不过说到普遍度与改法多元性，就绝对比不上售价更亲民同时已在改装市场打滚九个年头之久的“平民小跑”86了！车辆各层面强化方式堪称五花八门，尤其动力更屡屡可见“新怪招”改法，而这辆由阿联酋KK Performance所操刀出的“V12缸＋四涡轮”式样，绝对是最异类的一款……

为延续丰田平价后驱小跑而生的86 ZN6即使并非AE86正统接班人，不过挟着在目前新车界堪称廉价的售价定位，加上堪称流线犀利的造型轮廓，自然也在手骨一般的车迷族群造成轰动，本身所配置的NA版FA20水平四缸引擎，200hp马力峰值在当前车界只是小儿科水准，如此也进一步促使车主强化欲望也让其窜红改装界直到现今。

86动力要大幅激增，原厂引擎绝对不够，异种移植大排量引擎再搭配大号涡轮绝对是王道，于是看齐同厂“牛魔王”上身2JZ-GTE直六缸引擎也成为86大马力式样最寻常的改法。而不少车主为寻求更猛引擎，包括R35 GT-R的VR8DETT V6甚至连法拉利 F136与GM LS等V8也有移植，动力改的多元性可说位居丰田车款之冠。

位居中东阿联酋的KK Performance，为全然彰显自家技术与创意，继操刀出“2JZ-GTE＋三涡轮”特殊改之后，再接再厉又推出这个一样属引擎异种移植同时外挂涡轮，不过却是“V12缸＋四涡轮”超异类式样！改装创意可说十足任性之下，引擎配置“天王坐驾”Centuru标配的1GZ-FE 5.0L V12缸式样之外，涡轮更一口气上身四颗之多，和布加迪“猪王”Chiron有一拼！就算引擎内部并没采用全锻造强化机件，致使涡轮增压值无法设定太高，不过最大马扭力表现也绝对比原厂多数倍之多，而“准千匹”的马力峰值也够格堪称丰田 86巅峰之作。